Recentment, el petroli cru ha augmentat primer i després ha disminuït, amb un impuls limitat al toluè, juntament amb una demanda deficient aigües amunt i aigües avall.La mentalitat de la indústria és prudent i el mercat és feble i en declivi.A més, ha arribat una petita quantitat de càrrega dels ports de l'est de la Xina, que ha provocat un consum insuficient i una lleugera disminució de l'inventari;Algunes refineries s'han escalfat i s'han reiniciat, donant lloc a una petita quantitat de vendes a l'exportació i un augment de la producció, donant lloc a un augment global del subministrament nacional de toluè;La part tradicional de TDI aigües avall de la refineria està tancada i només cal l'adquisició;La caiguda actual de les matèries primeres ha arrossegat el mercat del toluè, mentre que la demanda aigües avall és deficient, el que resulta en un baix volum de transaccions real.
Situació del preu del petroli
A partir del dia 11, el nombre de sol·licituds inicials de prestacions per desocupació als Estats Units ha augmentat, i el problema del sostre del deute continua generant preocupacions en el mercat, provocant un descens dels preus internacionals del petroli.El contracte de futurs 06 de petroli cru de NYMEX va caure 1,69 dòlars per barril, o un 2,33%, a 70,87;El contracte de futurs del petroli ICE 07 va caure 1,43 dòlars per barril, o un 1,87%, a 74,98.El contracte principal dels futurs del cru de la Xina INE, 2306, va caure 2,1 a 514,5 iuans/barril, mentre que va caure 13,4 a 501,1 iuans/barril en negociació durant la nit.
Situació del dispositiu

Anàlisi dels factors que influeixen en el mercat
El suport del fons del mercat actual és bo i l'oferta de transport d'automòbils ha disminuït.Tanmateix, el consum d'inventaris portuaris s'ha alentit i la demanda de terminals aigües avall continua lenta;L'actitud del propietari del negoci és principalment esperar i veure.
Previsió del mercat futur
Actualment, l'adquisició de la indústria de la gasolina segueix sent un suport important per al mercat del toluè.Està previst que Secco, Taizhou, Luoyang i altres dispositius es tanquin per manteniment a les etapes mitjanes i posteriors, cosa que provocarà una disminució del subministrament.També hi ha inestabilitat en l'adquisició de gasolina, que es tradueix en una desacceleració del mercat del toluè i una demanda lenta aigües avall.Per tant, el suport positiu del costat de l'oferta es compensa, amb un rang operatiu previst de 7000 a 7200 iuans/tona.