Recordes la melamina?És el famós "additiu de llet en pols", però, sorprenentment, pot ser "transformat".

El 2 de febrer, es va publicar un article de recerca a Nature, la principal revista científica internacional, que afirmava que la melamina es pot convertir en un material més dur que l'acer i més lleuger que el plàstic, per a sorpresa de la gent.El document va ser publicat per un equip dirigit pel reconegut científic de materials Michael Strano, professor del Departament d'Enginyeria Química de l'Institut Tecnològic de Massachusetts, i el primer autor va ser el company postdoctoral Yuwei Zeng.

S'ha informat que van posar el nom dematerial enventilat a partir de melamina 2DPA-1, un polímer bidimensional que s'autoassembla en làmines per formar un material d'alta qualitat menys dens però extremadament fort, pel qual s'han presentat dues patents.

La melamina, comunament coneguda com a dimetilamina, és un cristall monoclínic blanc que sembla semblant a la llet p

La melamina és insípida i lleugerament soluble en aigua, però també en metanol, formaldehid, àcid acètic, glicerina, piridina, etc. És insoluble en acetona i èter.És perjudicial per al cos humà, i tant la Xina com l'OMS han especificat que la melamina no s'ha d'utilitzar en el processament d'aliments o additius alimentaris, però de fet la melamina segueix sent molt important com a matèria primera química i matèria primera de construcció, especialment en pintures, laques, plaques, adhesius i altres productes tenen moltes aplicacions.

La fórmula molecular de la melamina és C3H6N6 i el pes molecular és 126,12.A través de la seva fórmula química, podem saber que la melamina conté tres elements, carboni, hidrogen i nitrogen, i conté l'estructura dels anells de carboni i nitrogen, i els científics del MIT van trobar en els seus experiments que aquestes molècules de melamina monòmers poden créixer en dues dimensions sota les condicions adequades. condicions, i els enllaços d'hidrogen de les molècules es fixaran junts, fent-lo en constant. Els enllaços d'hidrogen de les molècules es fixaran junts, fent que formi una forma de disc en apilament constant, igual que l'estructura hexagonal formada pel grafè bidimensional , i aquesta estructura és molt estable i forta, de manera que la melamina es transforma en una làmina bidimensional d'alta qualitat anomenada poliamida en mans dels científics.

El material tampoc no és complicat de fabricar, va dir Strano, i es pot produir espontàniament en solució, de la qual després es pot treure la pel·lícula 2DPA-1, proporcionant una manera fàcil de fer el material extremadament resistent però prim en grans quantitats.

Els investigadors van trobar que el nou material té un mòdul d'elasticitat, una mesura de la força necessària per deformar-se, que és de quatre a sis vegades més gran que el del vidre antibales.També van trobar que, tot i ser una sisena part de la densitat de l'acer, el polímer té el doble de la força elàstica o la força necessària per trencar el material.

Una altra propietat clau del material és la seva hermeticitat.Mentre que altres polímers consisteixen en cadenes retorçades amb buits on el gas pot escapar, el nou material consisteix en monòmers que s'uneixen com els blocs de Lego i les molècules no es poden posar entre ells.

Això ens permet crear recobriments ultra prims que són completament resistents a la penetració d'aigua o gas", van dir els científics.Aquest tipus de recobriment de barrera es podria utilitzar per protegir els metalls dels cotxes i altres vehicles o estructures d'acer".

Ara els investigadors estan estudiant com aquest polímer en particular es pot formar en làmines bidimensionals amb més detall i estan intentant canviar la seva composició molecular per crear altres tipus de nous materials.

Està clar que aquest material és molt desitjable i, si es pot produir en massa, podria aportar canvis importants als camps de l'automoció, l'aeroespacial i la protecció balística.Especialment en el camp dels vehicles d'energia nova, encara que molts països planegen eliminar els vehicles de combustible després del 2035, però la gamma actual de vehicles d'energia nova continua sent un problema.Si aquest nou material es pot utilitzar en el camp de l'automoció, significa que el pes dels vehicles de nova energia es reduirà molt, però també per reduir la pèrdua de potència, la qual cosa millorarà indirectament la gamma de vehicles de nova energia.