Al juny, l'estirè va pujar en una onada de forts màxims després del Festival del Vaixell del Drac, assolint un nou màxim d'11.500 iuans/tona en dos anys, refrescant el punt més alt del 18 de maig de l'any passat, un nou màxim en dos anys. Amb l'impuls dels preus de l'estirè, els beneficis de la indústria de l'estirè es van reparar significativament, els beneficis corporatius de les grans pèrdues es van tornar gradualment positius, impulsats per l'onada d'augment del cost de l'estirè, però amb l'alta pressió sobre els preus, l'energia i el benzè pur també van experimentar una forta caiguda, el mercat de l'estirè es va refredar gradualment fins a la meitat del mercat de la Xina Oriental, tornant a baixar a 10.500 iuans/tona prop del punt més alt, baixant uns 1.000 iuans/tona.

Benefici de la indústria de l'estirè

Com es pot veure a la corba de beneficis, des de l'any passat, el marge de benefici de la indústria de l'estirè ha estat en territori negatiu durant molt de temps. El benefici dels productors no integrats és més aviat pel cost del fort retrocés. Segons les dades mesurades, el benefici mitjà de l'estirè en línia va ser de -372 iuans/tona entre gener i maig d'aquest any, però al juny, a mesura que els preus van pujar, els beneficis del negoci de l'estirè finalment van tornar positius. La taxa d'arrencada de la indústria de l'estirè va disminuir durant la primera meitat des que va començar. A causa de la baixa rendibilitat, s'ha ajornat el reinici d'alguns manteniments de refineries externes, i ara, amb la millora de la rendibilitat, les empreses han reprès gradualment la producció. La taxa d'arrencada de la indústria té una lleugera tendència a repuntar. Tanmateix, la taxa d'arrencada general és limitada a causa del fet que encara hi ha alguns manteniments de la planta i accidents, i la nova capacitat no és suficient per iniciar la càrrega.

Inventari

Inventari d'estirè a la Xina Oriental, a 8 de juny, l'inventari total d'estirè a la zona principal del magatzem de la Xina Oriental (Jiangsu) era de 98.500 tones, un augment de 0,83 milions de tones, en comparació amb l'inventari més alt de la primera meitat de l'any a mitjans de febrer, amb una disminució de 78.500 tones o un 44,3,5%. Aquest cicle d'inventari ha experimentat un lleuger repunt a causa dels preus elevats, la intenció cautelosa de la terminal de rebre mercaderies, algunes compres posteriors en general, i la taxa de treball posterior fluctua, i la càrrega local posterior disminueix lleugerament, i la quantitat de càrregues que van a la terminal no és alta, i l'arbitratge recent a l'estranger no és gaire operatiu, i l'interès per la negociació de la producció disminueix. La descongestió de l'inventari encara pot continuar, però com que el preu és massa alt, el flux de volum és lent.

Benefici aigües avall

Els tres principals beneficis de l'EPS, el PS i l'ABS continuen reduint-se. Els preus de l'estirè després de superar els 10.000 iuans, el marge de benefici de la terminal va començar a erosionar-se seriosament, els costos elevats són difícils de convertir, a causa de l'impacte dels enllaços de consum final de l'epidèmia d'aquest any, la indústria dels electrodomèstics, l'automoció i el sector immobiliari d'aquest any és feble, la demanda de l'epidèmia s'ha inhibit en l'1-2 trimestre, el rendiment de la terminal és feble, les comandes comercials es van reduir. Després de la recuperació gradual de l'epidèmia a l'est de la Xina, el temps ha entrat al juny, els països promouen ordenadament el procés de represa del treball i la producció. Després que l'epidèmia s'hagi controlat eficaçment, s'espera que un paquet de polítiques per estabilitzar l'economia entri en vigor centralment, l'etapa de major pressió de les pertorbacions a l'estranger ha passat i ha començat a disminuir gradualment, el principal mercat de reparacions a mitjà termini s'ha escenificat. Al llarg de tota la cadena industrial, l'augment de les matèries primeres és més gran. Cap al final de la cadena, la capacitat de conducció del preu del producte esdevé deficient, de manera que els beneficis de la cadena industrial continuen desequilibrats. El benzè pur és abundant a l'extrem dels beneficis, els beneficis de l'estirè es van recuperar fins a un flux de caixa positiu, però els beneficis de la cadena industrial es van reduir i els marges de benefici van caure dràsticament. A causa de l'alta pressió sobre els costos, les principals empreses de la cadena industrial, com el PS, han anat perdent gradualment. Durant molts anys, els beneficis de la indústria de l'ABS es van comprimir fins a prop de la línia de costos. Això ha provocat una forta resistència per part d'algunes empreses de la cadena industrial a reduir l'adquisició de matèries primeres, i l'excés de matèries primeres ha inhibit la demanda i el consum finals. S'espera que la indústria en general mantingui un entorn operatiu saludable. La disminució dels beneficis generals de la cadena industrial també exerceix una pressió negativa sobre els preus de la cadena industrial. La cadena industrial, sota la pressió dels alts costos, l'ajust passiu de la càrrega i els canvis de producció i l'arribada de les altes temperatures a l'estiu també tenen un impacte negatiu sobre la demanda.